Bunlar, içten yanmalı motorlar, hidrolik sistemler ve kompresörler için CNC işlenmiş pistonlardır. Makineden çıktığı haliyle 0,002 mm gerçek yuvarlaklık, ±0,005 mm delik toleransı ve Ra 0,4 µm yüzey k
Bunlar, içten yanmalı motorlar, hidrolik sistemler ve kompresörler için CNC işlenmiş pistonlardır. Makineden çıktığı haliyle 0,002 mm gerçek yuvarlaklık, ±0,005 mm delik toleransı ve Ra 0,4 µm yüzey kalitesi elde edersiniz. İlk numuneleri 15 gün içinde sevk ediyoruz ve 45 HRC sertleştirilmiş alüminyum veya çelik boşlukları distorsiyon olmadan işliyoruz.
Piston etekleri yanlış sıkıldığında deforme olur. Etek dış çapını kavrayan ve taç kısmını serbest bırakan 120 derece temas yayına sahip özel yumuşak çeneler kullanıyoruz. İnce cidarlı pistonlarda (3 mm cidar kalınlığının altında), deliği içeriden destekleyen bir mandrel ile vakumlu aynaya geçiyoruz. Bu, "patates cipsi" etkisini ortadan kaldırır. Her parçayı CMM ile değil, Talyrond 365 yuvarlaklık ölçüm cihazında doğruluyoruz. Talyrond, radyal sapmayı 0,001 mm artışlarla ölçer, böylece lob oluşumunu atölyeden çıkmadan yakalarız.
Üç piston ailesini işliyoruz. Benzinli motorlar için: %22 silikon içerikli 4032-T6 alüminyum — bu, 350°C'de sürtünme aşınmasına direnç sağlar. Dizel için: 200°C'de akma dayanımını koruyan 2618-T61 dövme alüminyum. Hidrolik silindirler için: 45–48 HRC'ye sertleştirilmiş 4140 çelik, ardından g6 toleransına merkezsiz taşlama. İşleme öncesi tavlama yapmıyoruz. Bunun yerine, kaba talaş alıyor, 190°C'de 4 saat gerilim giderme yapıyor, ardından finiş işlemi uyguluyoruz. Bu, motorun ilk çalıştırılmasından sonra delik geometrisinin stabil kalmasını sağlar.
Segman kanalları en zor işlenen özelliktir. Kanalı 0,4 mm burun yarıçaplı uçla kaba tornalıyor, ardından 0,15 mm yarıçapa taşlanmış kanal açma takımıyla finiş işlemi yapıyoruz. Bu, Ra 0,8 µm yan duvar yüzeyi ve 0,2 mm kök yarıçapı sağlar — segman oturması için kritiktir. Pim deliği raybalanmaz. 3.500 RPM'de PCD uçla deliyor, ardından 20 saniye 600 grit elmas honlama taşıyla honluyoruz. Son pim deliği toleransı H6 (+0,013 / 0) ve yüzey kalitesi Ra 0,2 µm'dir. Pim deliğini parçaya temas etmeden 0,001 mm hassasiyetle okuyan hava göstergesiyle ölçüyoruz.
Çalışma döngünüze bağlı olarak üç kaplama sunuyoruz. Standart: alüminyum pistonlar için sert eloksal (50 µm) — bu, 70 HRC eşdeğeri bir yüzey sağlar. Yüksek turbo beslemeli uygulamalar için: etek üzerine 10 µm kalınlığında kuru film yağlayıcı (Molykote D-321R) uyguluyoruz; bu, soğuk çalıştırmalarda sürtünme aşınmasını azaltır. Çelik pistonlar için: yağ filmini tutmak üzere manganez fosfat dönüşüm kaplaması (MIL-DTL-16232) yapıyoruz. Kaplama öncesi tüm sızdırmazlık yüzeylerini maskeliyoruz. Taç üzerinde termal bariyer kaplama gerekiyorsa, bunu bir iş ortağına dış kaynak olarak yaptırıyor ve kaplama sonrası dış çapı yeniden kontrol ediyoruz — kalınlık 0,05 mm ekler ve boşluk yığınının hâlâ çalıştığını doğrulamamız gerekir.
Her parti, Zeiss Contura CMM üzerinde tam boyutsal ölçümden geçer. Etek profili üzerinde 14 nokta, her segman kanalında 3 nokta ve pim deliği çapını iki eksende kontrol ediyoruz. Ayrıca yağ dönüş deliklerinde %100 sızdırmazlık testi yapıyoruz — iç galeriyi 3 bar basınca kadar basınçlandırıp 30 saniye boyunca basınç düşüşünü izliyoruz. Kritik partilerde (500 adet üzeri), paket listenize Talyrond'dan salgı grafiği ekliyoruz. Sertlik, taç üzerinde Rockwell test cihazıyla doğrulanır — çelik için 42 HRC'nin, alüminyum için 100 HB'nin altındaki her şeyi reddediyoruz. Muayene verilerini 10 yıl saklıyoruz.
Çoğu piston tedarikçisi 500 adetlik minimum sipariş dayatır. Biz dayatmıyoruz. Standart minimum sipariş adedimiz bir adettir. Çizim gönderirsiniz, 12 saat içinde teklif veririz ve 15 günde tek bir prototip sevk ederiz. Seri üretimlerde (100–10.000 adet), ilk numune onayınızdan sonra teslim süresi 21 gündür. 6 metre boylarında 2618 ve 4032 alüminyum çubuk stokluyoruz, bu nedenle malzeme gecikmesi sıfırdır. Acil ihtiyacınız varsa, tek parça için 7 gün teslimat yapabiliriz — %20 hızlandırma ücreti ödersiniz, ancak parçayı alırsınız. Biz Çin malı bir fabrikayız, ancak kalite kontrol raporlarımız İngilizcedir ve ekibimiz 4 iş saati içinde (GMT+8) yanıt verir.
Boy/çap oranı 1,5'in üzerinde olan pistonlar titreşime yatkındır. Bunu, pim deliği için ayarlanmış bir titreşim sönümleyici boru kullanarak çözüyoruz — içinde 1.200 Hz'de titreşimi emen ayarlı kütle sönümleyici bulunur. Dış çap için 0,8 mm burun yarıçaplı ve 95 derece yaklaşma açılı silecek uç kullanıyoruz. Ayrıca zorlanmış titreşimi azaltmak için iş milini G2.5'te balans ediyoruz. Çok ince bir taç (2 mm altı) varsa, tacı en son, etek ve segman kanalları tamamlandıktan sonra işliyoruz. Bu sayede parça kesimin çoğunda rijit kalır ve ince kesit yalnızca hafif bir finiş pasosuna maruz kalır.
| Özellik | Değer | Notlar |
|---|---|---|
| Malzeme | 4032-T6, 2618-T61, 4140 çelik | Talep üzerine diğer alaşımlar |
| Çap aralığı | 20 mm – 200 mm | Daha büyük: 2 parçalı tasarım |
| Sertlik (çelik) | 45–48 HRC | Isıl işlem sonrası |
| Sertlik (alüminyum) | 100–120 HB | T6 durumu |
| Delik toleransı | ±0,005 mm | Pim deliğinde H6 |
| Yüzey kalitesi (dış çap) | Ra 0,4 µm | Silecek uç finişi |
| Yüzey kalitesi (pim deliği) | Ra 0,2 µm | Honlanmış |
| Yuvarlaklık | 0,002 mm | Talyrond doğrulamalı |
| Salgı (taçtan deliğe) | 0,01 mm | Toplam gösterge salgısı |
| Teslim süresi (prototip) | 15 gün | Tek parça, minimum sipariş adedi yok |
| Teslim süresi (seri üretim) | 21 gün | İlk numune onayı sonrası |
| Minimum sipariş adedi | 1 adet | Standart malzemelerde minimum sipariş adedi yok |
Bir adet. Çiziminize göre tek bir prototip işliyoruz, siz test ediyorsunuz, ardından ölçeklendiriyoruz. Standart alüminyum veya çelik alaşımlarında minimum sipariş adedi yoktur.
Evet — bize bir numune ve kaplama spesifikasyonu (kalınlık, sertlik, sürtünme katsayısı) gönderin. Kaplamayı tersine mühendislikle çözüp parçalarınıza uygulayacağız ve gerekirse tuz püskürtme testiyle doğrulayacağız.
Kanalı 0,005 mm genişlik toleransına taşlanmış kanal açma takımıyla kesiyor ve geçer/geçmez pim mastarıyla kontrol ediyoruz. Kritik kanallar için, her 10. parçada genişliği 0,001 mm hassasiyetle okuyan lazer mikrometre kullanıyoruz.
Kaplamasız standart malzeme (4032 veya 2618) için yedi gün. %20 hızlandırma ücreti ödersiniz, ancak parça tam muayene verileriyle sevk edilir. Isıl işlemli çelik pistonlar için en hızlı süre 10 gündür.
Sipariş vermeye hazır mısınız? Çiziminizi sc@bquq.com adresine veya WhatsApp +86 13713157787 numarasına gönderin. 12 saat içinde net bir teklifle yanıt veriyoruz — muğlak aralıklar veya gizli takım maliyetleri yok. Kendi atölyeniz için hâlâ bir kesici takım seçiyorsanız, CNC kesici takım seçim rehberimize göz atın
| Parametre | Kapasite |
|---|---|
| Malzemeler | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45# çelik, T2 bakır, H59 pirinç, POM, PEEK, naylon |
| Tolerans | ±0.005mm standart, ±0.003mm talep üzerine |
| Makineler | 3/4/5 eksen CNC, tornalama-frezeleme, İsviçre tipi torna |
| Yüzey İşlemi | Eloksal, nikel, çinko, pasivasyon, kumlama, parlatma |
| Boyut Aralığı | Maksimum 400 x 300 x 200 mm |
| Prototip | 72 saat, numunelerde minimum sipariş miktarı yok |
| Denetim | Parti başına tam rapor, talep üzerine CMM verisi |
