Bu Braketler Nedir ve Montaj Hattınız Neden Daha Hızlı Çalışacak CNC ile İşlenmiş Uçak Braketleri, katı alüminyum, titanyum veya paslanmaz çelik bloklardan işlenen yük taşıyan yapısal bileşenlerdir.
CNC ile İşlenmiş Uçak Braketleri, katı alüminyum, titanyum veya paslanmaz çelik bloklardan işlenen yük taşıyan yapısal bileşenlerdir. Kaynaklı veya döküm parçaların yerine, gerilim yığılmalarını ve gizli gözenekliliği ortadan kaldıran tek parça bir tasarım sunarlar. ±0,005 mm boyutsal doğruluk, Ra 0,4 µm'ye kadar yüzey kalitesi ve kritik montaj yüzeylerinde 0,01 mm salgı elde edersiniz. Bu, aktüatörlerinizin, sensörlerinizin ve kablo kanallarınızın takoz veya yeniden işleme gerektirmeden cıvatalanması anlamına gelir; 2023–2024 müşteri geri bildirimlerimize göre montaj sürenizi yaklaşık %18 kısaltır.
Bükülmüş sac metal braketler titreşim altında esner ve 50.000 çevrim sonrasında büküm yarıçapında çatlar. İşlenmiş bir blok sürekli tane akışına sahiptir, bu nedenle tekrarlanan yük altında şeklini korur. Tipik bir flap aktüatör braketi için 150 mm'lik bir yüzeyde 0,02 mm düzlük tutuyoruz. Bu, damgalanmış bir parçadan 4 kat daha sıkıdır. Tasarımınız hafifletme delikleri veya konik bir gövde içeren karmaşık bir profil gerektiriyorsa, 5 eksenli bir CNC freze, montaj deliklerinin gerçek konumunu Ø 0,05 mm'de tutarak tek kurulumda işi halleder.
7075-T6 alüminyum (akma dayanımı 503 MPa), 6061-T6, Ti-6Al-4V (grade 5) ve 17-4PH paslanmaz çelik stokluyoruz. Alüminyum için, 150 ile 190 HB arasında sertlik garantisi sağlamak üzere T6 çözelti ısıl işlemi ve suni yaşlandırma uyguluyoruz. Çelik ve titanyum için gerilim giderme ve belirtilmesi halinde MIL-A-8625 Type III'e uygun pasivasyon veya sert eloksal ile bitiriyoruz. Isıl işlem ortağımız Nadcap akreditelidir ve her parti, kaynak haddehanesine kadar izlenebilir malzeme sertifikasıyla sevk edilir.
Bir menteşe deliğindeki salgı, pimlerinizde eşit olmayan aşınmaya neden olan şeydir. Delikleri Ø 0,01 mm toleransla işliyor ve ardından özel bir rayba ile bitiriyoruz. 120 mm aralıklı iki koaksiyel deliğe sahip tipik bir braket için 0,02 mm eşmerkezlilik tutuyoruz. 5 eksenli bir DMG MORI freze kullanarak parçayı en fazla iki kurulumda kesiyoruz. Bu, 3 eksenli bir makinede parçayı döndürürken elde edeceğiniz istifleme hatasını ortadan kaldırır. Helicoil için dişli bir insert gerekiyorsa, dişin temiz kalması ve tork değerinin tekrarlanabilir olması için bunu eloksaldan sonra takıyoruz.
Her CNC ile İşlenmiş Uçak Braketi, 500 × 400 × 300 mm ölçüm hacmine sahip bir Zeiss CMM'den geçer. Tüm datumları, delik konumlarını ve yüzey profillerini PDF veya STEP dosyanıza göre kontrol ediyoruz. Bir yüzey kalitesi test cihazı, tüm sızdırmazlık yüzeylerinde Ra değerini ölçer. Sevkiyata, QC mühendisimiz tarafından damgalanmış eksiksiz bir muayene raporu ekliyoruz. AS9102'ye göre ilk parça muayenesi (FAI) gerekiyorsa, ilk 5 birim için bunu ek ücret olmadan yapıyoruz. CMM programını 10 yıl boyunca dosyada tutuyoruz, böylece tekrar siparişler aynı ana verilere göre doğrulanır.
| Özellik | Değer / Aralık |
|---|---|
| Malzemeler | 7075-T6, 6061-T6, Ti-6Al-4V, 17-4PH, 304/316L |
| Maksimum parça boyutu | 800 × 600 × 400 mm (alüminyum), 400 × 300 × 200 mm (titanyum/çelik) |
| İşleme toleransı | ±0,005 mm (standart), ±0,002 mm (talep üzerine hassas) |
| Yüzey kalitesi Ra | 0,4 µm (işlenmiş), 0,8 µm (eloksallı), 1,6 µm (sızdırmazlık gerektirmeyenler için frezelenmiş haliyle) |
| Sertlik | Alüminyum 150–190 HB, Titanyum 30–36 HRC, Çelik 28–45 HRC (maksimum 60 HRC) |
| Delik salgısı | Ø 10–50 mm deliklerde 0,01 mm TIR |
| Dişler | M2–M12, UNC/UNF, helisel insertler, emniyet teli delikleri |
| Yüzey işlemleri | Sert eloksal (Type III), kromat dönüşüm, pasivasyon, nikel kaplama |
| Teslim süresi | Prototipler için 7 iş günü, seri üretim için 14 gün (500 adede kadar) |
| Minimum Sipariş Adedi | Minimum sipariş adedi yok (1 adet kabul edilir) |
| Sertifikasyon | ISO 9001:2015, AS9100D (talep üzerine), malzeme sertifikaları, FAI raporu |
İnce gövde kesitleri (1,5 mm altı) çoğu atölyenin başarısız olduğu yerdir. 12.000 RPM'de 6 mm karbür parmak freze ve diş başına 0,02 mm talaş yükü ile trokoidal frezeleme kullanıyoruz. Bu, kesme kuvvetlerini düşük tutar ve ısıyı hızla uzaklaştırır. Derin cepler için (derinlik-genişlik oranı 4:1'in üzerinde), harmonik titreşimi kırmak için değişken helis açılı parmak frezeler kullanıyoruz. Ayrıca son pasoda kestiğimiz geçici bir destek kaburgası ekliyoruz. Sonuç, 30 mm derinliğindeki bir cepte 0,03 mm'den az duvar kalınlığı değişimidir.
Takım seçimi için, kaplamayı ve geometriyi malzemenize uydurmak amacıyla CNC kesici takım seçim rehberine güveniyoruz. Toleransları ±0,01 mm'nin altına zorluyorsanız, CNC işleme toleransları rehberimiz, termal büyümenin ve fikstür sapmasının parçanızı nasıl etkilediğini açıklar—her sıkı işi fiyatlandırmadan önce bunu okuruz.
Her braket tek tek VCI kağıdına sarılır, ardından köpük ekli bölmeli bir kutuya yerleştirilir. Kritik olmayan bir yüzeye parça numarasını, parti kimliğini ve ısı numarasını içeren 2D Data Matrix kodu lazerle kazıyoruz. Bu kod, malzeme sertifikasını ve CMM raporunu istediğiniz zaman çekebileceğiniz bir bulut veritabanına bağlanır. İhracat için ISPM-15'e uygun ahşap kasalar kullanıyoruz. Küçük partiler için DHL veya FedEx ile, 200 kg üzeri siparişlerde deniz yoluyla gönderim yapıyoruz. Hassas üretimimiz Çin malıdır, ancak dokümantasyonumuz tamamen iki dillidir (İngilizce/Çince) ve EASA ile FAA bakım istasyonları tarafından kabul edilir.
Minimum sipariş adedimiz yok—tasarımınızı doğrulamak için tek bir prototip sipariş edebilirsiniz ve yine de tam muayene yapıp CMM raporunu sağlarız.
Evet, STEP, IGES veya PDF kabul ediyoruz; yalnızca bir taslağınız varsa, mühendislerimiz parçayı modelleyecek ve fiyat teklifi vermeden önce kritik boyutları sizinle doğrulayacaktır.
CMM üzerinde ilk parça muayenesi yapıyor, tüm ölçümleri kaydediyor ve çiziminizle karşılaştırıyoruz; FAI raporu üretime başlamadan önce size gönderilir.
100 adet 6061-T6 alüminyum için, çizim onayından size en yakın uluslararası havalimanına teslimata kadar 10 iş günü fiyat teklifi veriyoruz.
3D modelinizi veya 2D çiziminizi hedef miktar ve malzeme ile birlikte sc@bquq.com adresine gönderin. Çalışma günlerinde 12 saat içinde kesin birim fiyat, takım maliyeti (varsa) ve onaylanmış teslim tarihi ile yanıt vereceğiz. Acil sorularınız için bize WhatsApp'tan +86 13713157787 numarasından ulaşın. Dongguan'da 20 yıllık bir fabrikayız ve kelimenin tam anlamıyla uçan braketler üretiyoruz. Çiziminizi şimdi gönderin ve geçerli bir fiyat teklifi alın.
| Parametre | Kapasite |
|---|---|
| Malzemeler | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45# çelik, T2 bakır, H59 pirinç, POM, PEEK, naylon |
| Tolerans | ±0.005mm standart, ±0.003mm talep üzerine |
| Makineler | 3/4/5 eksen CNC, tornalama-frezeleme, İsviçre tipi torna |
| Yüzey İşlemi | Eloksal, nikel, çinko, pasivasyon, kumlama, parlatma |
| Boyut Aralığı | Maksimum 400 x 300 x 200 mm |
| Prototip | 72 saat, numunelerde minimum sipariş miktarı yok |
| Denetim | Parti başına tam rapor, talep üzerine CMM verisi |
