Havacılık ve uzay difficult-to-machine malzemeleri için CNC prosesi atılımı
Titanyum alaşımlarının (Ti6Al4V), Inconel 718 ve süper alaşımların CNC ile işlenmesi endüstride zor bir nokta olmuştur. Başlıca sorunlar arasında yüksek kesme sıcaklığı, hızlı takım aşınması, iş sertleşmesi ve zayıf yüzey bütünlüğü yer alır. 2026 'daki ana atılımlar iki yönden gelir: düşük sıcaklıkta soğutma teknolojisi ve uyarlanabilir kesme parametreleri. Sıvı azot destekli kesme (-1960 C sıvı nitrojenin doğrudan kesme bölgesine püskürtülmesi) kesme sıcaklığını% 70' ten fazla azaltabilir ve takım ömrünü 2-3 kat artırabilir. Aynı zamanda, titreşim izlemeye dayalı uyarlamalı besleme ayarı, difficult-to-machine malzemelerinin ortak gevezeliğini etkili bir şekilde bastırabilir. Bir diğer önemli gelişme, sürtünme katsayısını 0,15 'in altına indirebilen TiAlN + MoS2 kompozit kaplama gibi yüksek performanslı kaplamalı takımların geliştirilmesidir. Gerçek işleme verileri, yukarıdaki kombinasyon teknolojisinden sonra, titanyum alaşımının kesme hızının 40m / dk 'dan 80m / dk' ya çıkarılabileceğini ve talaş kaldırma oranının iki katına çıkarılabileceğini göstermektedir. Aero-motor bıçakları, kasalar ve yapısal parçalar için bu atılımlar, daha kısa teslim süreleri ve daha düşük maliyetler anlamına gelir. Ayrıca, soğutma delikleri ve özel şekilli olukların işlenmesi için uçak kazası işleme malzemelerine elektrokimyasal işleme ve CNC hibrit işlemi de uygulanmaya başlanmıştır.
