Endüstriyel ekipmanlar için hassas işlenmiş parçalar: Stainless 303 / 304 / 316L, fins at pitch, flatness, thermal resistance. MOQ 10 pcs, ships in 72 ho...
Endüstriyel ekipmanlar için hassas işlenmiş parçalar: Stainless 303 / 304 / 316L, fins at pitch, flatness, thermal resistance. MOQ 10 pcs, ships in 72 ho...
Get a Fast Quote for This Part
Send us your drawing / quantity / material — reply within 24h.
Paslanmaz 303 / 304 / 316L malzemeden üretilen endüstriyel ekipmanlar için hassas işlenmiş parçalar, belirli hatve aralığındaki kanatçıkları ve sevkiyat öncesi düzlüğü doğrulanan tabanıyla ısıl direnç sunar. 0,025 mm sert krom kaplama, şekillendirme sonrası uygulanarak kanatçık köklerini korur. Presli yapı, kanatçık hatvesini partiler boyunca sabit tutar; böylece delik konumu parti genelinde taşınarak tekrarlanabilir havacılık hacim programları için uygunluk sağlar.
Havacılık için tasarlanan Paslanmaz 303 / 304 / 316L malzemeden endüstriyel ekipmanlar için hassas işlenmiş parçalar, ısıl dirence ulaşır. Kanatçıklar belirli hatvede ölçülür; taban, sevkiyat öncesi düzlük açısından doğrulanır.
Düşük kanatçık kalınlığı, preslemenin kazandığı yerdir: belirli hatvedeki kanatçıklar, aynı hacimde işlenmiş veya ekstrüde profilden daha fazla yüzey alanı sağlar.
İlgili okuma: Otomotiv Uygulamaları için CNC İşlenmiş Bileşenlerin Temel Avantajları Nelerdir?.
Presli yapı, parti değişkenliğini ekstrüzyondan daha iyi tolere eder: kalıp aşınması ilk olarak kanatçık hatvesinde ölçülebilir bir kayma olarak ortaya çıkar ve bu durum sahada değil, muayenede yakalanır.
Ayrıca bakınız: Kollet Standartları Tablosu: 5C, 16C, 2J, ER, R8 ve TG.
Tek bir tedarikçi artık aynı pres ailesinden birden fazla kanatçık kalınlığını karşılayabilmektedir; böylece ısıl yeniden tasarım, yeni bir tedarikçi yerine yalnızca takım değişikliği anlamına gelir.
Her bir strok boyutsal olarak aynıdır; bu nedenle delik konumu parti genelinde taşınır. Havacılık hacim programlarını tekrarlanabilir kılan da budur.
Daha fazla bilgi: BQUQ CNC İşlenmiş Konveyör Ruloları Parçaları – Hassas Salgı ≤0,02 mm.
0,025 mm sert krom kaplama finişi şekillendirme sonrası uygulanır; böylece korozyon koruması, işlenmiş alternatiflerde olduğu gibi kanatçık köklerinde kesilip açığa çıkmaz.
Daha fazla teknik detay: Yay Yorulma Analizi: CNC İşlenmiş ve Presli Bileşenler için Çevrim Ömrünün Tahmini.
Standart malzeme, 0,025 mm sert krom kaplama ile birlikte tedarik edilen Paslanmaz 303 / 304 / 316L'dir. Havacılık maruziyetinin endişe kaynağı olduğu uygulamalar için pasivasyon yolunu öneriyoruz; iletkenliğin ağırlıktan daha önemli olduğu durumlarda ise bakır C110 ısıl performansı artırır ve birim kütleyi yaklaşık olarak iki katına çıkarır.
Genel ölçüler standart toleranslarda çalışır; kritik özellikler ayrıca tutulur. Şekillendirilmiş geometri, takım tekrarlanabilirliğini devralır ve delik konumu belirli tolerans içinde tutulur. Daha sıkı sınıflar ek bir pres operasyonu gerektirir; bu nedenle kararın takım imalatından sonra değil, öncesinde verilmesi yerinde olur.
Düzlük, belirli bir limit karşısında ölçülür ve kanatçık hatvesi optik olarak doğrulanır. Raporlar her partiyle birlikte gönderilir.
Numune alma, kritik ölçüler için AQL 0,65 ve genel ölçüler için 1,5 seviyesindedir; her ilk numunede tam kontrol uygulanır. Limitlerin ötesindeki sapmalar tam parti ayıklama işlemini tetikler.
Önerilen okuma: Mikro Presleme, Tüketici Elektroniği Minyatür Parça Talebini Nasıl Karşılıyor?.
Şekillendirme sonrası kanatçık uçlarını çapak ve çatlak açısından inceliyoruz; çünkü presleme, hiçbir çizim ölçüsünü kaydırmadan bir kökü yarabilir. Çapak limiti parça bazında belirlenir.
Nihai konsolidasyon uygulanır. Her karton parti, miktar ve muayene durumu ile etiketlenir ve kayıt ISO9001 dosyası kapsamında 10 yıl saklanır.
Havacılıkta, ısıl direnç değeri muhafazın hâlâ ne kadar hava akışına ihtiyaç duyduğunu belirler. Havacılık bağlantı sıcaklıklarında, belirli hatvedeki kanatçıklar delta-T'yi sensör bütçesi içinde tutar.
Havacılık yapılarında, montaj yüzü ısıl değer kadar önemlidir: ısıl arayüz malzemesinin eşit şekilde yayılıp yayılmayacağını veya bir uçta toplanıp toplanmayacağını belirler.
Endüstriyel ekipmanlar için hassas işlenmiş parçaların havacılık hacimlerinde çalıştığı durumlarda, parça bazında tutarlılık saha iadelerini belirler. Belirli bir üretim serisinde tutarlılık, ısıl eğriyi tek bir bant içinde tutar.
Karşılaştırın: Özel CNC İşlenmiş Tekstil Makineleri Parçaları.
Havacılıkta taban genellikle montaj arayüzü işlevi de görür. Belirli düzlükteki taban, havacılık ısıl pedi için kararlı bir yüzey sağlar.
| Parametre | Değer / Aralık |
|---|---|
| Malzeme | Paslanmaz 303 / 304 / 316L |
| Yüzey finişi | sert krom kaplama 0,025 mm |
| Boyut aralığı | Ø2 mm ila Ø500 mm |
| MOQ (prototip) | 10 adet |
| MOQ (üretim) | 1000 adet |
| Teslim süresi (prototip) | 72 saat |
| Teslim süresi (üretim) | 15 iş günü |
Paslanmaz 303 / 304 / 316L standart seçenektir. Korozif ortamda havacılık uygulamaları için 0,025 mm sert krom kaplamalı 6063-T5 belirliyoruz; en yüksek iletkenlik gerektiğinde maliyeti ve ağırlığı artıran ancak aynı hacimde ısıl direnci yaklaşık olarak yarıya indiren bakır C110'a geçiyoruz.
Evet. Standart, 0,025 mm sert krom kaplamadır. RAL 9005 toz boya tabana yaklaşık 0,1 mm ekler; çinko-nikel topraklama için daha uygundur. Eklenen her kaplamanın Paslanmaz 303 / 304 / 316L ile hava akışı arasında yer aldığını unutmayın; bu nedenle kanatçık köklerini kaplamıyoruz.
Normal pres tonajında Paslanmaz 303 / 304 / 316L üzerinde yaklaşık bir takım ömrü bekleyin. Bu, kullanım yoğunluğuna bağlı olarak 6 ila 12 aya karşılık gelir. Havacılık programları için yedek kalıp setlerini sahada bulunduruyoruz; bu, düzlük kaydında aşınma görülmesi durumunda bekleme süresini ortadan kaldırır.
Aile, Ø2 mm ila Ø500 mm aralığını kapsar ve birim ağırlıklar değişkenlik gösterir. Taban preslendiği için yeni boyutlar yeni bir pres hattı yerine kalıp insert değişikliği anlamına gelir; bu nedenle geliştirme genellikle 8 hafta yerine 2 hafta sürer.
İlgili okuma: Hassas CNC İşlenmiş Kalıp Takım Bileşenleri.
Evet. Klipsler, vidalar veya fan muhafazasını kit halinde monte edilmiş bir düzenek olarak ekleyebiliriz; parçalar set başına poşetlenir ve etiketlenir. Bu, havacılık programlarında yaygındır ve yaklaşık 3 iş günü ekler.
Dongguan'dan doğrudan kaynak: bobin stoku, şekillendirme, yüzey işlemi ve muayene tek bir binada gerçekleşir; böylece düzlük, parça paketlenmeden önce doğrulanır.
Ayrıca bakınız: Paslanmaz Çeliğin CNC İşlenmesi: Hassas Parçalar için Zorluklar ve Çözümler.
Takım imalatı şirket içinde yapılır; belirli bir program boyunca parça parça kaymak yerine tutarlılığın korunmasını sağlayan da budur.
Daha fazla bilgi: BQUQ Güneş PV Montaj Braketleri Koleksiyonu.
Üretim, hat içi görüntüleme ile belirli çevrimlerde çalışır. Yoğun sezonda verilen taahhüdü inandırıcı kılan da budur.
Teklif isteyin: sc@bquq.com | WhatsApp +86 13713157787 | Dongguan, Çin
Daha fazla teknik detay: Çin'de Üretilmiş Özel CNC Kollet Ayna Hassas İmalatı.
Önerilen okuma: Özel CNC İşlenmiş Pnömatik Bağlantı Parçaları.
| Parametre | Değer / Aralık |
|---|---|
| Malzeme | Paslanmaz 303 / 304 / 316L |
| Tolerans | Kanatçık hatvesi ve taban düzlüğü doğrulanır; delik konumu parti genelinde taşınır |
| Teslim süresi | Bu süreç için standart: proje bazında teklif edilir, takım değişikliği takvimi etkileyebilir |
| MOQ | Bu süreç için standart: parti üretimi, havacılık hacim programları |
| Kapasite | Aynı pres ailesi birden fazla kanatçık kalınlığını karşılar; her strok boyutsal olarak aynıdır |
| Seçenek | En uygun olduğu durum | Ödünleşim |
|---|---|---|
| Presli yapı | Belirli hatvedeki kanatçıklarla metreküp başına yüksek yüzey alanı | Kalıp aşınması ölçülebilir kanatçık hatvesi kayması olarak görünür, muayenede yakalanır |
| İşlenmiş profil | Basit geometriler ve düşük hacim | Kaplama sonrası kanatçık köklerinde korozyon koruması kesilebilir |
| Ekstrüde profil | Düzgün kesitli sürekli uzunluklar | Parti değişkenliğini preslemeden daha az tolere eder; yeniden tasarım yeni takım gerektirir |
| 0,025 mm sert krom kaplama | Şekillendirme sonrası korozyon koruması | Şekillendirme sonrası uygulanır, böylece kanatçık kökleri korunur |
| Aşama | Kontrol | Kayıt |
|---|---|---|
| Şekillendirme | Her strok boyutsal olarak aynı; kanatçık hatvesi izlenir | Kanatçık hatvesi ölçümü |
| Kaplama | 0,025 mm sert krom kaplama şekillendirme sonrası uygulanır | Kaplama kalınlığı kaydı |
| Taban düzlüğü | Sevkiyat öncesi düzlük doğrulanır | Düzlük doğrulaması |
| Delik konumu | Parti genelinde taşınır | Parti boyutsal raporu |
| Nihai muayene | Kalıp aşınması kaymasını sahada değil, muayenede yakalar | Her sevkiyat öncesi muayene |
Standart malzeme, 0,025 mm sert krom kaplama ile tedarik edilen Paslanmaz 303 / 304 / 316L'dir. Bu kombinasyon ısıl dirence ulaşır ve şekillendirme sonrası kanatçık köklerini korur. Malzeme seçimi havacılık maruziyetine ve endüstriyel ekipman görevine uygundur.
Düşük kanatçık kalınlığı, preslemenin kazandığı yerdir: belirli hatvedeki kanatçıklar, aynı hacimde işlenmiş veya ekstrüde profilden daha fazla yüzey alanı sağlar. Kalıp aşınması ilk olarak kanatçık hatvesinde ölçülebilir bir kayma olarak ortaya çıkar ve bu durum sahada değil, muayenede yakalanır.
Karşılaştırın: sac metal parçaları ihracatçısı.
Taban, sevkiyat öncesi düzlük açısından doğrulanır. Her strok boyutsal olarak aynıdır; bu nedenle delik konumu parti genelinde taşınır. Kanatçık hatvesi kontrol amacıyla ölçülür. Bu kontroller, saha arızaları olmadan tekrarlanabilir havacılık hacim programlarını destekler.
0,025 mm sert krom kaplama finişi şekillendirme sonrası uygulanır; böylece korozyon koruması, işlenmiş alternatiflerde olduğu gibi kanatçık köklerinde kesilip açığa çıkmaz. Bu, kritik kanatçık kök geometrisinde korumayı sürdürür.
Presli yapı, parti değişkenliğini ekstrüzyondan daha iyi tolere eder: kalıp aşınması ilk olarak kanatçık hatvesinde ölçülebilir bir kayma olarak ortaya çıkar ve muayenede yakalanır. Tek bir tedarikçi artık aynı pres ailesinden birden fazla kanatçık kalınlığını karşılayabilmektedir; böylece ısıl yeniden tasarım, yeni bir tedarikçi yerine yalnızca takım değişikliği anlamına gelir.
Her sevkiyat öncesi muayene; kanatçık hatvesi ölçümü, taban düzlüğü doğrulaması ve delik konumu kontrollerini içerir. Taban, sevkiyat öncesi düzlük açısından doğrulanır. Bu kayıtlar, her strokun boyutsal olarak aynı olduğunu ve delik konumunun parti genelinde taşındığını doğrular.
Evet. Her strok boyutsal olarak aynıdır; bu nedenle delik konumu parti genelinde taşınır. Havacılık hacim programlarını tekrarlanabilir kılan da budur. 0,025 mm sert krom kaplamalı presli yapı ve her sevkiyat öncesi muayene bu tekrarlanabilirliği destekler.
